广船造5万吨半潜船甲板面积大过足球场

　　昨天，亚洲首次制造、全球最先进的大型海上工程设备专业运输船舶———5万吨新型半潜船在广州开工建造。

　　该轮由中远航运股份有限公司投资，由广州广船国际股份有限公司承接并与广州中船黄埔造船有限公司联合建造。中国最具实力的造船和航运两大集团再次联手合作，标志着我国海上工程专业船舶建造水平和专业运输能力迈入国际先进行列。

　　近年来，深海油气工程投资方兴未艾，钻井平台、油气生产设备等相关设备的运输需求快速增长。目前，全球适合海上大型平台运输的自航式半潜船仅有20余艘，而且基本掌握在少数船公司手里，运力严重不足。中远航运经过充分的市场调研和船型设计之后，于2007年10月30日与广船国际签订了两艘5万吨新型半潜船建造合同。

　　据介绍，5万吨半潜船为专门服务于海洋工程货物运输的特种船舶。该船总长216.7米，型宽43米，型深13米；装货甲板长178米、宽43米，总面积超过1个标准足球场；载重量50000吨，续航力达18000海里。该船不仅可以以下潜方式装载运输自重达3万吨、重心高达25米的钻井平台、水上加工厂等；也可以通过船侧或艉部滑动自重达2万吨的成套设备装船；下潜深度从主甲板计起达13米；全船压载舱容量达8万吨。据介绍，第一艘5万吨新型半潜船将于2010年9月30日前交付中远航运投入运营。第二艘也有望在6个月后建造。